浅谈土工格栅在公路工程中的应用

土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有独特的性能与功效。常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。今天小编要为大家介绍的是土工格栅在公路工程方面的应用。

      土工格栅强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用，能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长，能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。

土工格栅的特性使其在公路工程得到了广泛应用。土工格栅应用于沥青混凝土路面，可抑制沥青路面开裂病害的发生，提高道路的使用寿命；应用于路基，可有效解决路基失稳等问题带来的一系列病害；应用于路基改扩建，可解决新老路结合处处理不利问题，给工程带来施工便利。

土工格栅在沥青混凝土路面的应用沥青高温易软化、低温易脆化、冲击易疲劳和日晒易老化等自身缺陷导致沥青混凝土路面极易开裂，因此路面开裂是沥青混凝土路面需解决的主要病害之一。

土工格栅表面经特殊处理能与沥青相容，且融合自身热稳定性与网格嵌锁骨料特性，可明显增强沥青混凝土面层下部或底面抗变形能力，改变沥青层受力状态，避免应力集中现象减小并延缓裂缝的产生；土工格栅铺设面积一般较大，且具有传递应力的作用，增强路面整体稳定性和刚度，从而提高面层抗疲劳强度，减少微裂缝的产生，增加沥青路面的抗疲劳寿命；土工格栅能使沥青混合料移动位移均匀，保证混合料骨架的稳定性，增强抗车辙及鼓包能力；同时使用土工格栅可减薄沥青层厚度（即厚度效应），提高沥青层抗疲劳特性，延迟裂缝的发展。例如，路面工程中常运用强度高、刚度大的塑料土工格栅和玻纤土工格栅，可有效控制原路面伸缩变形和反射性裂缝。