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浅谈土工格栅在公路工程中的应用

浅谈土工格栅在公路工程中的应用

土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。今天小编要为大家介绍的是土工格栅在公路工程方面的应用。

      土工格栅强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用,能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长,能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤

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土工格栅的特性使其在公路工程得到了广泛应用。土工格栅应用于沥青混凝土路面,可抑制沥青路面开裂病害的发生,提高道路的使用寿命;应用于路基,可有效解决路基失稳等问题带来的一系列病害;应用于路基改扩建,可解决新老路结合处处理不利问题,给工程带来施工便利。

土工格栅在沥青混凝土路面的应用沥青高温易软化、低温易脆化、冲击易疲劳和日晒易老化等自身缺陷导致沥青混凝土路面极易开裂,因此路面开裂是沥青混凝土路面需解决的主要病害之一。

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土工格栅表面经特殊处理能与沥青相容,且融合自身热稳定性与网格嵌锁骨料特性,可明显增强沥青混凝土面层下部或底面抗变形能力,改变沥青层受力状态,避免应力集中现象减小并延缓裂缝的产生;土工格栅铺设面积一般较大,且具有传递应力的作用,增强路面整体稳定性和刚度,从而提高面层抗疲劳强度,减少微裂缝的产生,增加沥青路面的抗疲劳寿命;土工格栅能使沥青混合料移动位移均匀,保证混合料骨架的稳定性,增强抗车辙及鼓包能力;同时使用土工格栅可减薄沥青层厚度(即厚度效应),提高沥青层抗疲劳特性,延迟裂缝的发展。例如,路面工程中常运用强度高、刚度大的塑料土工格栅和玻纤土工格栅,可有效控制原路面伸缩变形和反射性裂缝。


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