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浅谈玻纤土工格栅的质量控制要点浅谈玻纤土工格栅的质量控制要点 在增*路基的方面，我们常用的材料是钢塑土工格栅和塑料土工格栅，而公路上常用的是玻纤土工格栅，像铁路这种工程，我们常用凸节点土工格栅和塑料拉伸土工格栅，正如“因材施教”，不同的项目工程，选用不同的材质，才能保证施工质量，降低施工成本。今天小编为大家介绍*下玻纤土工格栅铺设质量控制要点。
*先，路基纵向填挖交界处的土工格栅沿路基横向铺设，供应玻纤土工格栅，铺设长度为沿路基横断面方向铺至填方边坡外30㎝处，待边坡修整时将露出部分剪去。路基横向填挖交界处的玻纤土工格栅沿路基纵向铺设，铺设长度为*出半填半挖路基断面30㎝处。其次，玻纤土工格栅，其性能参数均符合国标的相应要求。再次，两幅玻纤土工格栅之间的搭接宽度为30cm，搭接部分采用聚乙烯绳呈“之”字形穿绑。并采用U型钉将玻纤土工格栅固在土中并张紧，间距为1.5m*1.5m*后，在铺设完成的玻纤土工格栅上继续填筑路基时，将拌合好的填料推摊时，应先提铲高推将玻纤土工格栅*部覆盖后再按松铺厚度推摊，辅以人工检清硬质块料，以防土工格栅扭曲、移位。 高速公路路基在使用土工格栅之后，公路路基*加牢固，使用年限*长，目前用量非常广泛，公路以及铁路都大量使用。目前土工格栅的产品种类比较齐*，从路基增*的钢塑、塑料土工格栅到公路路面用的的玻璃纤维土工格栅，经编玻纤土工格栅，再到铁路用的凸结点土工格栅以及塑料拉伸土工格栅。 *nbsp; |
