浅谈钢塑土工格栅建造的挡土结构常见形式

挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。在挡土墙横断面中，与被支承土体直接接触的部位称为墙背；与墙背相对的、临空的部位称为墙面；与地基直接接触的部位称为基底；与基底相对的、墙的顶面称为墙顶；基底的前端称为墙趾；基底的后端称为墙踵。我们现在工程建造多用钢塑土工格栅来建造挡土墙，现在，小编要为大家分享的*是钢塑土工格栅建造挡土墙的两种形式。

*先，无论是天然陡坡，或是人工填筑的铁路、公路路堤及挡水土坝、土堤，支挡结构应用上，是将土工格栅加筋在填土中，依靠它们来平衡土压力。土工合成材料钢塑格栅建造的挡土结构常见的有条带式和包裹式两种。

条带式结构*般是将高*度的钢塑土工格栅在填土中按*定间距排列，其*端与结构边缘的面板联结，另*端则往土内延伸所需长度，包裹式结构常采用土工格栅在图内铺满，每铺*层再在其上填土压实，将外端部的格栅卷回*定长度，然后再在其上铺放另*层格栅，每层填土厚常为0.3~0.5m，按前法填土压实，逐层增高，直至达到要求的高度，填筑后，外侧设置面坡。

由于这类支挡结构是柔性的，较之传统的如混凝土等的刚性结构能*好的适应地基变形，所以在不良地基处采用尤能显示其优越性。而且相比工程造价也较低廉。为了保护钢塑土工格栅土工合成材料的美化美观，常采用各种不同材料和外形的结构，面板可与加筋土体以*定的形式连接或自立保持稳定。钢塑格栅相比用土工格栅加筋效果*能达到理想效果。