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浅谈土工格栅的低延伸率减小路面的弯沉量浅谈土工格栅的低延伸率减小路面的弯沉量 在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层，土工格栅其主要作用是提高路面的使用功能，对承载作用则贡献不大，加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用。
而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同，沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面yi起承载。因此，在沥青混凝土路面上进行沥青罩面，除了会出现反射裂缝，同时还会因为荷载的长期作用而出现疲劳开裂。我们对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析：由于沥青罩面层下为与沥青罩面层同yi性质的柔性面层，当受到荷载作用时，路表将发生弯沉。 在直接与车轮接触的沥青罩面层受到压力，在轮载边缘以外的区域，面层受到拉力作用，由于两处受力区域所受力性质不同，而又彼此紧靠，因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生破坏。在长期荷载的作用下，发生疲劳开裂。 玻纤土工格栅在沥青罩面层中，能够将上述的压应力与拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，在这里应力逐步变化而不是突变，jian少了应力突变对沥青罩面层的破坏。同时玻纤土工格栅的低延伸率jian小了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过渡变形。 |
