中天建和带您了解涤纶土工格栅施工前需要做哪些检测

       在高速公路路基加宽中合理使用涤纶土工格栅加筋施工*，使得新填筑路基在其作用下减小与老路基之间的差异沉降，且一定程度上提高了新老路基的平整度，*控制反射裂缝及差异沉降裂缝的产生。土工格栅加筋*在高速公路路基加宽中的使用不*提高了工程施工进度，并且节约了资源，延长了公路使用寿命。

       垫层铺设。根据试验段土质实际情况，结合前期勘察资料确定适宜的垫层铺设厚度，并在铺设完成后及时对其进行压实处理，为保证涤纶土工格栅产生均匀的受力效果，施工中应保证垫层平整度。此外，铺设垫层中若需要使用中粗砂，则在施工铺设前应对其含泥量进行检测，并对含泥量大于8%的中粗砂进行*的处理，如果铺设施工中需要使用砂砾石，则材料粒径应保持在7cm之内，同时含泥量要满足相关标准。

       在砂砾层或中粗砂层铺设施工完成以后，及时进行压实处理，压实处理完毕且质量合格后开展中层土工格栅铺设工作以及柔性位移传感器埋设作业。中层涤纶土工格栅铺设与底层铺设施工要求基本相同，因此可按照相同的标准和方法进行施工。待中层涤纶土工格栅铺设完成后，即可使用运输车辆将填土运输至现场，然后按照前期标线进行卸土，并沿路线两侧逐渐向中央部分填土，填土施工需注意保持填土层均匀性和平整性，*后按照标准开展压实。

       待中层涤纶土工格栅铺设及填筑作业完成后，即可在上步作业面的基础上开展上层涤纶土工格栅铺设及柔性位移传感器埋设工作。待铺设完成后即可开展上层填土填筑工作，若条件允许时应将加筋土卸在路基表面上，以方便后续施工，但要对卸土的实际范围和高度进行严格的控制，以免高度过大对地基造成较大荷载，引起垮塌等现象。卸土完成之后，即可进行*终压实。

       施工检测。填土碾压工序完成后，对填土路基的压实度、平整度等进行检测，如有一项不合格**进行*化处理，直到检测结果满足指标要求为止。

       压实度检测。由于路段为路基扩建工程，因此对新填筑路基压实度要求较高，单从路基表面难以检测路基下部是否满足规定压实度要求，因此采用灌砂法对路基进行检测。待采用灌砂法将上路堤压实度检测完成后，在原有点位继续向下挖深，检测下路堤压实度，从而在一定程度上减小对路基整体性破坏。

       路基顶面平整度对面层尤其是沥青路面的厚度及平整度有很大影响。因此路基施工完后对其平整度有一定要求。因此采用3m直尺检测路基顶层平整。

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