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浅谈玻纤土工格栅的抗拉*度

浅谈玻纤土工格栅的抗拉*度

玻纤土工格栅是以玻璃纤维为材质,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,而玻璃纤维的抗拉*度高 逾越了其它纤维与一般金属.一起它的模量很高,具有很高的抗变形才干,开裂延伸率小于3%.无长时间蠕变:作为加*材料,具有在长时间荷载的情况下抵挡变形的才干即抗蠕变性是为重要的,玻璃纤维不会发作蠕变,确保了产品可以长时间坚持功能.

沥青混凝土在高温时具有流变性,具体表现在:夏季沥青道路面层发软、发粘;在车辆荷载作用下,受力区域产生凹陷,车辆荷载撤除后沥青面层无法完*恢复至受荷前的状况,即产生了塑性变形;在车辆的反复碾压的作用下塑性变形不断积累,形成车辙。我们对沥青面层结构进行分析后,可以知道由于高温下沥青混凝土具有流变性,而在受到荷载时,面层中没有任何可以约束沥青混凝土中集料运动的机制,造成沥青面层的推移,这*是形成车辙的主要原因。

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在沥青罩面层中使用玻纤土工格栅,其在沥青面层中起到骨架作用。沥青混凝土中集料贯穿于格栅间,形成复合力学嵌锁体系,限制了集料运动,增加了沥青罩面层中的横向约束力,沥青面层中各部分彼此牵制,防止了沥青面层的推移,从而起到抵抗车辙的作用。

玻纤土工格栅具有高抗拉*度、低延伸率、无蠕变,与沥青混合料的相容性好、物理化学性能稳定、*、嵌锁与控制作用*等特点,其主要作用为均匀传递轴载 ,并将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向。

使用玻纤土工格栅,可增*沥青混合料的整体抗拉*度,*地改善路面结构应力分布,*地延缓和抵抗由于路面的基层裂缝引起的沥青混凝土路面反射裂缝的发生,从而**路面的使用寿命。

与传统格栅相比*具有*度大、承载力*、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。能*的**加筋承载面的嵌锁、咬合作用、一定程度的增*地基的承载力、*的约束土体的侧向位移,增*地基稳固性能。 


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